Mesečni pregled i kontrola automobila – Prekontroliši da ne bi popravljao

Facebooktwittergoogle_plusredditpinterest

Mesečni pregled i kontrola automobila – Da li možete da poverujete da mesečnom kontrolom automobila (sa težištem na motornom delu) možemo sprečiti 70 % kvarova na automobilu. Do ovog podatka su došlil stručnjaci koji su godinama u autoindustriji i koji su ovu teoriju dokazali više puta. Meni je izgledalo neverovatno, ali kada sam se upustio malo dublje u ova istraživanja, brzo sam promenio mišljenje.

Jedan prost primer:

Kontrolu ulja u motoru bi trebalo da proverimo svaki put kada planiramo dužu vožnju, ali 99 % vozača nevrši proveru. Proveru nivoa ulja 50% vozača nevrši ni jedan put u toku meseca. Curenje ulja (gubitak) u sistemu za podmazivanje motora se dešava kod 60 % automobila koji su danas na drumovima. Od tih 60 % curenje je minimalno u 98 % slučajeva. Ovaj minimalan gubitak ulja u motoru je mnogo veći na mesečnom nivou, pa često prelazi dozvoljenu granici , kada nastaju veliki kvarovi na motoru. Od zagrejanosti klipovi se prošire i unište cilindre u motoru, iskrive par klipova jer ispadaju iz sinhronog rada sa bregasto osovinom i td…. Uništen motor (srce) automobila a sve smo ovo mogli preduprediti gubljenjem 15 min vremena svaki mesec. Namerno napominjem: PETNAEST MINUTA VREMENA SVAKI MESEC je dovoljno da sprečimo 70 % kvarova na (kako ja volim da kažem) ’’našem ljubimcu’’.

 Šta treba prekontrolisati i  na šta treba obratiti posebnu pažnju – pregled i kontrola automobila:

  • sve delove i sklopove automobila u kojima može ponestati tečnosti,
  • sve delove i sklopove automobila u kojima može ponestati vazduha,
  • sve što se može olabaviti i pohabati.

Sada ću navesti detaljan spisak aktivnosti koje bi trebali da izvršimo na mesečnom pregledu automobila:

  • Pregled i kontrola filtera za vazduh,
  • Pregled i kontrola nivoa rashladne tečnosti,
  • Kontrola nivoa ulja u motoru,
  • Kontrola nivoa ulja u menjaču,
  • Kontrola kočionog ulja,
  • Kontrola tečnosti za servo upravljač,
  • Pregled i kontrola kaiševa,
  • Pregled i kontrola akumulatora,
  • Pregled sistema za pranje vetrobranskog stakla,
  • Pregled guma i kontrola pritiska u gumama,
  • Pregled električne instalacije (kratak pregled osigurača , signalizacije , osvetljenja i elektro uređaja),
  • Pregled creva u motornom delu,
  • Čišćenje svećica i podešavanje zazora,
  • Kontrola obavezne opreme u automobilu.

Meni se pokazala veoma korisno tabela sa ovim aktivnosti po mesecima, gde možemo štiklirati šta smo odradili i naznačiti vreme i datum. Predlažem da je prekopirate, odštampate u više primeraka i držite u automobilu.

Mesečni pregled stanja automobila
Mesečni pregled stanja automobila

Uz svoju dokumentaciju obavezno imam i ’’EVIDENCIJU TEHNIČKIH PODATAKA’’. Možda trenutno nevidite potrebu ali prilikom prve kupovine rezervnih delova, ulja, maziva i td. shvatićete njenu važnost. Poželjno je da je držite zajedno sa prethodnim tabelama i samim tim već ste napravili jednu mini servisnu knjižicu.

Evidencija tehničkih podataka vozila
Evidencija tehničkih podataka vozila

 

Novi auto delovi
Novi auto delovi

Pregled automobila – ovo morate znati o automobilima

Facebooktwittergoogle_plusredditpinterest

Ovaj članak  ”Pregled automobila” je namenjen vozačima početnicima i vozačima koji se slabo razumeju u automobile a hteli bi da sačuvaju ispravnost i produže vek upotrebe svojim automobilima.

U toku dosadašnjeg rada sretao sam se sa slučajevima kada, ne samo vozači početnici, zbog nepoznavanja osnovnih radnji u održavanju automobila naprave velike probleme kod svojih automobila. Kako možemo preduprediti ove događaje – PREGLED AUTOMOBILA.

PREGLED AUTOMOBILA – Osnovne stvari koje svaki vozač mora da zna o automobilima :

  • Pregled automobila pre vožnje (pre upotrebe),
  • Pregled automobila u toku vožnje,
  • Pregled automobila na kraju vožnje,
  • Zamena sijalica na svetlima i pokazivačima pravca,
  • Zamena osigurača na elektroinstalacijama automobila,
  • Zamena točka na automobilu,
  • Kada se vrši mali servis i šta obuhvata,
  • Kada se vrši veliki servis i šta obuhvata,
  • Na šta treba obratiti pažnju prilikom kupovine polovnog automobila,

Prve tri stavke sam obradio u jednom od prethodno objavljenih članaka a možete ga pogledati ovde

****** Pregledi automobila pre, u toku i nakon upotrebe ********

U ovom članku posebnu pažnju obratite na video koji objašnjava kontrolu tečnosti u automobilima.

 Zamena sijalica na svetlima i pokazivačima pravca

Zbog stalne upotrebe svetala kako danju tako i noću, najčešće nam pregorevaju sijalice na oborenim svetlima a potom i dugim svetala, štop svetlima, svetlima za maglu, svetlima za kretanje unazad, pokazivačima pravca i …..

Radnja zamene sijalice zahteva da imate rezervnu sijalicu i par minuta vremena. Pristup sijalicama svetlosne signalizacije automobila konstrukcijski je rešen tako da im se može lako pristupiti. Način zamene sijalica se razlikuje od automobila do automobila ali je uglavnom veoma prost i iziskuje vrlo malo vremena. U narednom primeru objasniću zamenu sijalica na jednom automobilu a na drugim tipovima automobila zamena je slična ili potpuno ista.

 

Zamena osigurača na elektroinstalacijama automobila

Osigurači na automobilima su najslabiji delovi elektroinstalacija automobila. S namerom su konstruisani da mogu da izdrže jačine struja do određenog nivoa. Svaka jačina struje, koja prelazi naznačenu jačinu na osiguraču, izazvaće pregorevanje osigurača. Samim pregorevanjem osigurači štite ostatak elektroinstalacija i uređaja u tom električnom kolu.  Do povećanja struje u električnom kolu, iznad granične, može doći usled kratkog spoja u elektroinstalacijama ili nepravilnog rada nekog od uređaja.

Neretko će se dešavati da morate da zamenite neki od osigurača i nastavite putovanja bez velikog gubljenja vremena. Zato je izuzetno važno da pogledate sledeći video.

Zamena točka na automobilu

Za zamenu točka potrebno je samo odgledati sledeći video. Ako niste sigurni da li vi ovo možete sami, probajte prvi put uz nečiju pomoć.

 

Zadnje  tri stavke sam obradio u prethodno objavljenim člancima a možete ih pogledati ovde:

****** Kada se vrši mali servis i šta obuhvata*****************************

******Kada se vrši veliki servis i šta obuhvata*****************************

******Na šta treba obratiti pažnju prilikom kupovine polovnog automobila*****

 

KOD NAS UVEK MOŽETE KUPITI KVALITETNE DELOVE I DOBITI INFORMACIJU O CENI DELA

Auto-delovi-kontakt

Mali servis (kratka video uputstva)

Facebooktwittergoogle_plusredditpinterest

Ako želite da imate pouzdan automobil morate voditi računa o održavanju, odnosno o servisima koje treba uraditi nakon vremenskog perioda ili pređene kilometraže koji je propisao proizvođač . U kom vremenskom intervalu treba uraditi mali servis zavisi od proizvođača vozila i načina upotrebe vozila.

Šta treba da uradimo na malom servisu:
  1. zamena filtera za ulje
  2. zamena filtera goriva
  3. zamena filtera za vazduh
  4. zamena filtera kabine (polen filter)
  5. zamena ulja
  6. provera i eventualno dolivanje kočione tečnosti i tečnosti u rashladnom sistemu (antifriza)
  7. poništavanje servisnog intervala (na vozilima koja imaju pokazivač servisnog intervala)
  8. zamena filtera vazduha kabine (polen filtera)

Svi nabrojani delovi su potrošni i imaju svoj vek trajanja, kada im istekne period preporučen od strane proizvođača treba ih zameniti. Ponekada i neće biti u tako lošem stanju ali ne isplati se rizikovati mnogo veći kvar na motoru već je jednostavnije i isplativije obaviti mali servis na vreme.

                                                                 Zamena filtera i ulja
Praktično objašnjenje zamene filtera za gorivo
Praktično objašnjenje zamene filtera fazduha kabine (polen filter)

Zamena filtera za vazduh

reset intervala servisa – pasat B5
reset intervala servisa -golf
reset intervala servisa – audi
reset intervala servisa – skoda
reset intervala servisa – mercedes
Zašto je to važno
 
Svi delovi i sklopovi vašeg vozila se vremenom trose ili ostecuju. Mali servis je preventivna zamena delova pre nego što dođe do njihovog otkazivanja i time uzrokuju mnogo veće kvarove. Nemojte stedeti na malom servisu jer se njim sprečava nastanak nekih većih i ozbiljnih ostecenja .
 
Preventivno održavanje je verovatno jedan od najboljih načina da uštedite novac na duži rok.
 
Nikada ne preskačite mali servis!
 
Kada treba uraditi mali servis
 
Servisni intervali su propisani od strane proizvođača vozila i mogu da variraju od modela vozila, viskoziteta ulja, vrste goriva. Najčešće je to period od 5.000-20.000 km. Novija vozila imaju pokazivace na instrument table kada treba izvrsiti određeni servis. Morate znati da motorno ulje gubi svojstva tokom vremena pa se preporučuje menjamje najmanje jednom godišnje.
 
Na servisni period mogu da utiču brojni faktori. Preporučujemo da smanjite preporučeni period redovnog servisnog intervala u slučaju da:
  • Najčešće prelazite kratke relacije,
  • Vozite u uslovima ekstremne vrućine ili hladnim klimatskim uslovima,
  • Vozite pretežno brdovitim ili planinskim putevima ili po makadamu
  • Najčešće vozite gradske vožnje u uslovima stani-kreni
  • Pretežno vučete prikolicu ili drugi težak teret
 
Takođe preporučujemo mali servis prilikom kupovine polovnog vozila. Malo ulaganje u održavanje će sprečiti ponekad veoma skupe popravke.